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这种轮椅车坐椅内下可采取安装电动、机动两种动力系统。前轮转向,后轮驱动;灯控、调速、制动等隐置于坐椅扶臂内;扶臂转向为连杆或扇齿传动的机械转向。这是随车方向盘、把手龙头之后的第三种机械转向方法,亦是具有部分室内功能的准道路型轮椅车。 1、车前无方向盘、把手龙头,方便了残、老人及腰腿有疾者的上下车。 2、有利于残疾人行车沿街商贩或停车路边摆摊;老年人驾车购物或公园、室内坐车进行棋牌等休闲活动。 3、四轮稳定性高,安全系统大,亦易于美观,设装挡风、遮阳、防雨折叠棚及防撞护栏。 4、沙发轿椅型,这是一种独特的,也可能是的具有中国自主知识产权的车型。 5、驾驶舒适,这是人体工程学的造型设计,改变了传统的驾车操作方式,从而使实际操作不费“举手之劳”。 6、外观规整,为解决残疾人市内交通与市容的矛盾提供了一种既符合习惯认同,又易直观体现的新概念轮椅车。[详细介绍]
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